Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2018. Oι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στο υψηλότερο επίπεδο οκταετίας, με πάνω από 100.000 μονάδες για πρώτη φορά από το 2010. Η Toyota κατέκτησε την κορυφή για έκτη συνεχόμενη χρονιά.

  

Ανοδικά κινήθηκε η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα το 2018. 

Στο σύνολο του έτους οι πωλήσεις κατέγραψαν αύξηση, με 103.431 μονάδες έναντι 88.083 την προηγούμενη χρονιά (+17.4%). Ήταν η πρώτη φορά από το 2010 που η εγχώρια αγορά ξεπέρασε το ψυχολογικό όριο των 100.000 μονάδων.

Tα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel συνέχισαν την πτωτική τους πορεία και το ποσοστό τους υποχώρησε στο 35.7% έναντι 44.3% πέρσι, με 36.885 μονάδες (-5.5%). Για έκτη συνεχόμενη χρονιά στην κορυφή της κατάταξης βρέθηκε η Toyota, με 11.756 μονάδες έναντι 10.026 (+17.3%) και το ποσοστό της σταθερό στο 11.4%. Η Volkswagen κατέγραψε σημαντική άνοδο και ήρθε στην δεύτερη θέση με 9.023 πωλήσεις (+32.1%) και μερίδιο 8.7% από 7.8% . Πολύ καλή επίδοση πέτυχε και η Peugeot, που τερμάτισε στην τρίτη θέση με συνολικά 8.371 πωλήσεις (+28.7%) και μερίδιο 8.1% έναντι 7.4%. Να σημειωθεί ότι η γαλλική εταιρεία είχε βρεθεί στην πέμπτη θέση την προηγούμενη χρονιά. Η Nissan υποχώρησε στην τέταρτη θέση μετά από μια διετία που ήταν σταθερά δεύτερη στην γενική κατάταξη. Οι πωλήσεις της το 2018 ανήλθαν σε συνολικά 7.894 μονάδες (+9.7%), με ποσοστό 7.6% από 8.2%. Μια θέση επάνω η Fiat, που ήρθε πέμπτη με 7.092 μονάδες (+11.4%) με ποσοστό 6.9% από 7.2%. Best seller της ελληνικής αγοράς για το 2018 αναδείχθηκε το Toyota Yaris, με 6.543 πωλήσεις (+18.8%) και ποσοστό 6.3%. Το ιαπωνικό supermini βρίσκεται σταθερά πρώτο από το 2013. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε το Volkswagen Polo με 3.815 μονάδες (+55.1%) και ποσοστό 3.7%, ενώ πέρσι είχε βρεθεί στην όγδοη θέση. Την τρίτη θέση κατέκτησε το Fiat Panda με 3.796 μονάδες (+20.9%) και ποσοστό 3.7%, ενώ κυριάρχησε στις εταιρικές πωλήσεις. Το Peugeot 208 ήρθε στην τέταρτη θέση με 3.638 μονάδες (+25.1%) και ποσοστό 3.5%. Μετά από πέντε συνεχόμενα χρόνια που ήταν σταθερά στην δεύτερη θέση, το Opel Corsa υποχώρησε στην πέμπτη θέση των πωλήσεων για το 2018. Το γερμανικό supermini κατέκτησε ποσοστό 3.4%, με συνολικά 3.524 μονάδες (+5.5%). 

Η κατηγορία των supermini αυτοκινήτων (segment Β) ήταν η δημοφιλέστερη για ακόμα μια χρονιά και κινήθηκε ανοδικά με συνολικά 47.043 μονάδες (+24.1%) και ποσοστό 45.5% από 43.0% πέρσι. H υποκατηγορία των B-SUV ανήλθε στο 9.8% από 6.8%, με 10.143 μονάδες (+68.5%). Στην δεύτερη θέση ακολούθησαν τα μικρομεσαία οικογενειακά του segment C, με συνολικά 32.158 μονάδες (+13.0%) και ποσοστό 31.1% από 32.3%. Εδώ υπήρξε άνοδος στις SUV προτάσεις της κατηγορίας, με 16.102 μονάδες (+31.1%) και ποσοστό 15.6% ή το 50.1% του segment C. Tα μίνι αυτοκίνητα πόλης κατέλαβαν την τρίτη θέση με 16.602 μονάδες (+19.6%) και ποσοστό 16.1% από 15.8%. Τα SUV ανεξάρτητα από κατηγορία είχαν μια δυναμική πορεία το 2018 και αύξησαν το ποσοστό τους στο 29.2% από 24.2% πέρσι, με συνολικά 30.228 μονάδες έναντι 21.353 (+41.6%). Το Nissan Qashqai ήταν το best seller SUV, με 2.882 μονάδες. 

Επιπλέον, οι ταξινομήσεις ελαφρών φορτηγών σημείωσαν αύξηση 4.2%, με 6.905 μονάδες από 6.627 μονάδες την προηγούμενη χρονιά. Πρώτη σε πωλήσεις εδώ ήταν η Ford, με μερίδιο 19.0% και 1.312 μονάδες. Στην δεύτερη θέση ήρθε η Toyota με 1.110 μονάδες (16.1%), ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε η Fiat με 1.009 μονάδες (14.6%). 

H Volkswagen κατέκτησε την δεύτερη θέση στην χώρα μας το 2018 και το νέο Polo ήταν το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο, πίσω από το το Toyota Yaris. Η γερμανική φίρμα πέτυχε σημαντική άνοδο σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά (+32.1%).

 

B.A

© Hellenic Motor History

Στοιχεία πωλήσεων: ΣΕΑΑ

VW Polo photo: 4Τροχοί