Στο διάστημα Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2026 οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα ανήλθαν σε συνολικά 20.102 μονάδες από 20.477 μονάδες το ίδιο διάστημα πέρσι (-1.8%). Η Toyota βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων με ποσοστό 14.8% και 2.974 μονάδες και έχει εξασφαλίσει σαφές προβάδισμα από τον ανταγωνισμό, αν και παρουσίασε απώλειες σε σχέση με το πρώτο δίμηνο του 2025 (-12.4%). To Toyota Yaris Cross ήταν το δημοφιλέστερο μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, όμως όχι και στο σύνολο της αγοράς. Το best seller του 2025 αρκέστηκε στην δεύτερη θέση με 933 μονάδες (-6.4%) και στην κορυφή βρέθηκε το Citroen C3 με συνολικά 1.119 μονάδες στο δίμηνο (+16.4%) και ποσοστό 5.6%. Φυσικά τίποτα δεν έχει κριθεί ακόμα, εφόσον ο ανταγωνισμός είναι σκληρός και βρισκόμαστε ακόμα στις αρχές του έτους. Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι το Toyota Yaris Cross είχε βρεθεί στην τρίτη θέση κατά το πρώτο δίμηνο του 2025, με δεύτερο το Opel Corsa και πρώτο σε πωλήσεις το Peugeot 2008. Mάλιστα η διαφορά που χώριζε το ιαπωνικό από το γαλλικό SUV δεν ήταν ασήμαντη (415 μονάδες). Όμως στην συνέχεια το Yaris Cross ανέπτυξε δυναμική και ανέβηκε στην δεύτερη θέση ώσπου τελικά πήρε την πρωτιά τον Αύγουστο, την οποία διατήρησε ως το τέλος του έτους. Σημαντικές απώλειες για το Opel Corsa στους δύο πρώτους μήνες του 2026 (-22.6%), όμως κατάφερε να βρεθεί στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης με 855 μονάδες. Ακόμα πιο έντονη πτώση υπέστη το Peugeot 2008 που τερμάτισε στην τέταρτη θέση με 803 μονάδες έναντι 1.412 πέρσι (-43.1%). Το Suzuki Vitara ενίσχυσε την παρουσία του και ήρθε στην πέμπτη θέση με 789 μονάδες (+41.4%), ενώ πέρσι είχε βρεθεί στην έβδομη θέση. Το Toyota Yaris υποχώρησε στην έκτη θέση με 784 μονάδες (-15.4%), ενώ έβδομο τερμάτισε το Toyota C-HR με 601 μονάδες (+4.2%). Το Peugeot 208 ανέβηκε δύο θέσεις από πέρσι και τερμάτισε όγδοο με 512 μονάδες (+8.2%). Νέα είσοδος στο top 10 της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτου, το Renault Clio κυριολεκτικά εκτοξεύτηκε στην ένατη θέση με 495 μονάδες έναντι μόλις 33 πέρσι (+1.400.0%)! Να σημειωθεί πως πλέον είναι διαθέσιμη στην χώρα μας η νέα γενιά του μοντέλου. Το Dacia Sandero συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα του διμήνου, επίσης νέα είσοδος με εντυπωσιακή άνοδο στις 484 μονάδες (+563.0%).
H κατηγορία Β διατήρησε το προβάδισμα στο πρώτο δίμηνο του 2026, με ποσοστό 58.2% και 11.708 μονάδες έναντι 56.5% και 11.572 το ίδιο διάστημα πέρσι. H υποκατηγορία των B-SUV προηγήθηκε με ποσοστό 37.1% από 36.1% πέρσι, με 7.465 μονάδες έναντι 7.385 (+1.1%). Βελτιωμένη ήταν η εικόνα και στα παραδοσιακά supermini, με ποσοστό 21.1% από 20.4% και 4.243 μονάδες από 4.187 πέρσι (+1.3%). Τα SUV ανεξαρτήτως κατηγορίας κατέκτησαν ποσοστό 68.2% στο σύνολο της αγοράς από 64.7% πέρσι, με 13.705 μονάδες έναντι 13.242 (+3.5%). Παρά τις ανακατατάξεις που υπήρξαν στην πρώτη δεκάδα με τα πιο επιτυχημένα μοντέλα, η Stellantis και η Toyota συνέχισαν να πρωταγωνιστούν. Το Citroen C3 κατέκτησε την κορυφή, ενώ η ιαπωνική φίρμα είχε παρουσία με τρία μοντέλα. Το Toyota Yaris Cross είναι σίγουρο πως θα διεκδικήσει και φέτος τον τίτλο του best seller, με πολλές πιθανότητες να τον κερδίσει για ακόμα μια φορά. Το Toyota Yaris παραμένει δημοφιλές, ενώ το Toyota C-HR ηγήθηκε στην κατηγορία του (C-Segment). Η Peugeot έκανε αισθητή την παρουσία της με δύο μοντέλα στην πρώτη δεκάδα, ενώ το Opel Corsa συμπληρώνει το παζλ για την Stellantis. Όμως φέτος φαίνεται πως μπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι και ο όμιλος Renault, με τα Renault Clio και Dacia Sandero σε τροχιά εντυπωσιακής ανόδου. Φυσικά δεν πρέπει να παραλείψουμε το πάντα δημοφιλές Suzuki Vitara που ενισχύει τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου