To 1995 οι πωλήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη παρέμειναν σταθερές, με μια μικρή άνοδο κατά 0.7%, κυρίως χάρη στην ελαφρώς θετική πορεία ορισμένων μεγάλων αγορών (π.χ Γερμανία). Την ίδια χρονιά, στην Ελλάδα ταξινομήθηκαν 128.137 καινούργια αυτοκίνητα, που σημαίνει μια αύξηση κατά 14% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Το πιο επιτυχημένο μοντέλο πανευρωπαϊκά ήταν το Volkswagen Golf, όμως κάθε αγορά είχε τα δικά της ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.
Ας δούμε ποια μοντέλα κυριάρχησαν στις προτιμήσεις των αγοραστών, σε μερικές από τις ευρωπαϊκές αγορές το 1995.
Ελλάδα
Έτος κυριαρχίας της Fiat στην εγχώρια αγορά το 1995. Η ιταλική εταιρεία κατέλαβε την πρώτη θέση των πωλήσεων, με μερίδιο αγοράς 12.9% και 16.573 μονάδες. Το δημεφιλέστερο μοντέλο στην Ελλάδα ήταν το Fiat Punto, με 6.415 πωλήσεις. Το συγκεριμένο μοντέλο σημείωνε επιτυχία σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, με αποτέλεσμα να έρθει στην 2η θέση της γενικής κατάταξης στο σύνολο της Ευρώπης. Στην επιτυχία της Fiat σημαντικό ρόλο έπαιξε στην χώρα μας και το μικρό Cinquecento, που ήρθε στην 3η θέση των πωλήσεων, με 3.533 μονάδες. Στην 2η θέση, μεταξύ των δύο ιταλικών, ήρθε το Opel Corsa με 3.963 πωλήσεις.
Ισπανία
Οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ισπανία κινήθηκαν πτωτικά το 1995 (-8.3%), όμως την χρονιά χαρακτήρισε μια σημαντική αλλαγή. Η Ford κατέλαβε την κορυφή, μετά από πολλά χρόνια κυριαρχίας της Renault. Η γαλλική εταιρεία αρκέστηκε στην 2η θέση, με μερίδιο 13.9% έναντι 14.5% της Ford. Το Ford Escort ήταν το best seller της ισπανικής αγοράς από το 1994, όμως το 1995 όχι απλώς διατήρησε τον τίτλο του δημοφιλέστερου μοντέλου, με 48.900 μονάδες, αλλά η Ford πέτυχε με το Fiesta να διαθέτει και το Νο 2 στις πωλήσεις. Στην 3η θέση ήρθε το Opel Corsa, ενώ το "δικό" τους Seat Ibiza τερμάτησε στην 4η θέση. H Seat ήταν συνολικά 4η σε πωλήσεις εταιρεία, με 92.646 μονάδες, πίσω από τις Ford, Renault και Opel.
Γαλλία
Πτώση κατά 2.1% σημείωσαν οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Γαλλία το 1995, με συνολικά 1.930.504 μονάδες. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Renault ήταν η Νο 1 εταιρεία, ενώ το Clio συνέχισε να διατηρεί τον τίτλο του best seller, που κατείχε από το 1992. Οι πωλήσεις του ανήλθαν σε 170.269 μονάδες. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν δύο μοντέλα της Peugeot, το "306" και το "106", όμως η Renault ακολούθησε με τρία επιπλέον μοντέλα. Ήταν το Twingo (4o), το Laguna (5ο) και το R19 (6ο). Την σκυτάλη πήρε η Citroen επίσης με τρία μοντέλα (ZX, Xantia, AX) ενώ στην 10η θέση ήταν Ford Fiesta, το δημοφιλέστερο εισαγόμενο μοντέλο, με 66.465 πωλήσεις.
Γερμανία
To 1995 η γερμανική αγορά αυτοκινήτου είχε αύξηση κατά 3.3%, με 3.314.057 μονάδες έναντι 3.209.224 το προηγούμενο έτος. Το Volkswagen Golf βρισκόταν στην 3η γενιά του και ήταν το best seller, με 342.135 μονάδες και μερίδιο 10.3%. Όπως έχει ήδη αναφερθεί πιο πάνω, το Golf ήταν το Νο 1 σε πωλήσεις μοντέλο πανευρωπαϊκά. Στην 2η θέση των πωλήσεων ήρθε το Opel Astra, με 220.104 μονάδες, ενώ την τριάδα αυμπλήρωσε η σειρά 3 της BMW, με 148.172 πωλήσεις. Το δημοφιλέστερο μοντέλο εισαγωγής ήταν το Fiat Punto, που ήρθε 15ο στην γενική κατάταξη, με 60.197 πωλήσεις.
Ολλανδία
Η Opel διατηρούσε ισχυρούς δεσμούς με την αγορά της Ολλανδίας, κατά την δεκαετία του '80 και του '90. Το 1995 διατήρησε την θέση της στην κορυφή, με 62.867 πωλήσεις και μερίδιο 14.1% . Το Νο 1 σε πωλήσεις μοντέλο ήταν το Opel Astra, με 29.902 μονάδες. Ακολούθησε το Volkswagen Golf, με 25.538 πωλήσεις, ενώ στην 3η θέση βρέθηκε το Ford Escort, με 15.652 πωλήσεις. Την πρώτη πεντάδα των πιo εμπορικών μοντέλων συμπλήρωσε το Opel Corsa (4o) και το Ford Mondeo (5o).
Σουηδία
Θετικό πρόσημο για την σουηδική αγορά το 1995, με τις πωλήσεις αυξημένες κατά 8.6%, με συνολικά 169.756 μονάδες. Εδώ τον πρώτο λόγο είχε η Volvo, τόσο σε επίπεδο κατασκευαστών όσο και στην λίστα με τα πιο επιτυχημένα μοντέλα. Το ποσοστό της εκείνη την χρονιά ανήλθε στο 28.9% της αγοράς, με συνολικά 48.982 πωλήσεις. Το Volvo 850 ήταν το best seller με 24.514 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο κατά 9.7% σε σχέση με το 1994. Στην 2η θέση των πωλήσεων ήρθε το Volvo σειρά 900 (940/960), με 19.351 μονάδες. Τις επόμενες δύο θέσεις κατέλαβαν τα μοντέλα του άλλου εγχώριου κατασκευαστή, της Saab. Το μεγάλο Saab 9000 κατέλαβε την 3η θέση με 9.537 πωλήσεις, ενώ το Saab 900 ήρθε 4ο με 8.886 πωλήσεις. Με αυτά τα δύο μοντέλα η Saab κέρδισε την 2η θέση της γενικής κατάταξης, με συνολικά 18.423 μονάδες. Το δημοφιλέστερο εισαγόμενο μοντέλο ήταν το Volkswagen Golf, που συπλήρωσε την πρώτη πεντάδα με 7.906 πωλήσεις.
Μεγ. Βρετανία
Το Ford Escort κατέλαβε για 4η συνεχόμενη χρονιά την κορυφή των πωλήσεων στην βρετανική αγορά. Ήταν όμως η τελευταία φορά που το μικρομεσαίο Ford απολάμβανε την πρωτιά. Το 1995 οι πωλήσεις του ανήλθαν σε 137.760 μονάδες. Το Ford Fiesta ακολούθησε στην 2η θέση με 129.574 μονάδες, ενώ το Ford Sierra ήρθε στην 3η θέση με 118.040 μονάδες. Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν τα Vauxhall Astra & Cavalier, με 100.709 και 73.978 μονάδες αντίστοιχα. Το πρώτο σε πωλήσεις "ξένο" μοντέλο ήταν το Peugeot 306, που κατέλαβε την 8η θέση με 56.112 μονάδες.
Φινλανδία
H αγορά αυτοκινήτου στην Φινλανδία έχει να επιδείξει αρκετές ιδιαιτερότητες, όλα τα προηγούμενα χρόνια. Αυτό έχει αντίκτυπο στην σύνθεση των πωλήσεων αλλά και στον όγκο της αγοράς, που παρουσιάζει σημαντικές αυξομειώσεις διαχρονικά. Το 1995 οι πωλήσεις παρουσίασαν άνοδο κατά 18.9%, όμως παρέμειναν σε χαμηλά επίπεδα με 79.890 μονάδες. Πρώτη σε πωλήσεις ήταν η Opel, που διέθετε και το best seller της αγοράς. Το Opel Astra πέτυχε 5.960 πωλήσεις, κατακτώντας την κορυφή με μερίδιο 7.5%. Στην 2η θέση ήρθε το Toyota Corolla με 4.539 πωλήσεις και 3ο το Volkswagen Golf με 4.321 πωλήσεις. Σε επίπεδο κατασκευαστών η σειρά ήταν αντίστροφη, με την Volkswagen στην 2η θέση και την Toyota στην 3η θέση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου