Ο Μάρτιος αποτελεί παραδοσιακά τον πιο δυνατό μήνα του έτους για την βρετανική αγορά αυτοκινήτου. Τον Μάρτιο του 2026 οι πωλήσεις κινήθηκαν στα υψηλότερα επίπεδα από το 2019, με 380.627 μονάδες έναντι 357.103 πέρσι (+6.6%). Βέβαια αυτή η επίδοση απέχει σημαντικά από τις 458.054 ταξινομήσεις του Μαρτίου 2019. Η άνοδος οφείλεται κυρίως στην αύξηση των ιδιωτικών πωλήσεων (+10.1%). Τα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά είχαν απώλειες και το ποσοστό τους υποχώρησε στο 43.6% από 49.5% τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, με 165.997 μονάδες έναντι 176.847 (-6.1%). Τα BEV ενίσχυσαν το ποσοστό τους σε 22.6% από 19.4% πέρσι, με 86.120 μονάδες έναντι 69.313 (+24.2%). Παρά την αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, οι συνθήκες έχουν διαφοροποιηθεί σημαντικά σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις πριν από μερικά χρόνια. Στην αρχή του 2026, το κόστος των μπαταριών ήταν πάνω από 30% υψηλότερο από το αναμενόμενο και το κόστος ενέργειας στην βιομηχανία περίπου 80% πάνω από τα επίπεδα του 2021, ενώ η δημόσια φόρτιση μπορεί να κοστίζει πάνω από 140% περισσότερο σε σύγκριση με πριν από πέντε χρόνια. Τα μελλοντικά κόστη είναι ακόμη πιο αβέβαια λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων, που μπορεί να αυξήσουν το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά ταυτόχρονα να ωθήσουν προς τα πάνω τις τιμές στην ενέργεια και της εφοδιαστικής αλυσίδας, αυξάνοντας κατά συνέπεια το κόστος διαβίωσης και υπονομεύοντας την εμπιστοσύνη των καταναλωτών. Σημαντική άνοδο πέτυχαν τον Μάρτιο και τα PHEV, με 49.671 (+46.9%) και ποσοστό 13.0% από 9.5% πέρσι. Τα απλά υβριδικά (HEV) είχαν πιο συγκρατημένη άνοδο, με 60.268 μονάδες (+7.3%) και ποσοστό 15.8% από 15.7% πέρσι. Μια μονάδα υποχώρησαν τα diesel, που περιορίστηκαν στο 4.9% από 5.9% με 18.571 μονάδες (-11.4%).
H Volkswagen βρέθηκε στην κορυφή τον Μάρτιο αλλά είχε απώλειες με 27.351 μονάδες από 31.562 μονάδες πέρσι (-13.3%), ενώ το ποσοστό της υποχώρησε στο 7.2% από 8.8%. Στην δεύτερη θέση του μήνα ήρθε η BMW με 21.185 μονάδες (-1.8%) και ποσοστό 5.6% από 6.0% πέρσι. Η Kia τερμάτισε τρίτη με 20.136 μονάδες (+0.7%) και ποσοστό ελαφρώς μειωμένο στο 5.3% από 5.6%. Το Jaecoo 7 ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην Βρετανία τον Μάρτιο, με 10.064 μονάδες. Στην δεύτερη θέση βρέθηκε το Ford Puma με 9.193 μονάδες και τρίτο ήρθε το Nissan Qashqai με 8.718 μονάδες.
Στο διάστημα Ιανουαρίου-Μαρτίου 2026 οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 614.854 μονάδες από 580.502 μονάδες το ίδιο διάστημα πέρσι (+5.9%). Το ποσοστό στα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά υποχώρησε στο 45.0% από 49.4%, όμως σε απόλυτα νούμερα η πτώση περιορίστηκε στο -3.5% με συνολικά 276.689 μονάδες έναντι 286.787 πέρσι. Στην δεύτερη θέση τα BEV με 137.614 μονάδες στο πρώτο τρίμηνο έναντι 120.191 πέρσι (+14.5%) και ποσοστό 22.4% από 20.7%. Πιο συγκρατημένη η άνοδος στα υβριδικά, με συνολικά 91.372 μονάδες από 86.005 μονάδες πέρσι (+6.2%) και ποσοστό 14.9% από 14.8%. Σημαντική βελτίωση πέτυχαν τα PHEV και το ποσοστό τους ενισχύθηκε στο 12.8% από 9.2%, με συνολικά 78.666 μονάδες έναντι 53.686 πέρσι (+46.5%). Τα diesel αρκέστηκαν στο 5.0% της αγοράς από 5.8% το προηγούμενο έτος, με 30.513 μονάδες έναντι 33.833 πέρσι (-9.8%). Η Volkswagen κατέκτησε την πρώτη θέση με συνολικά 46.994 μονάδες έναντι 53.156 πέρσι (-11.6%) και ποσοστό 7.6% από 9.2%. Στην δεύτερη θέση του τριμήνου βρέθηκε η Kia με 34.616 μονάδες από 35.063 πέρσι (-1.3%) και ποσοστό 5.6% από 6.0%. Πέρσι η κορεάτικη φίρμα είχε έρθει στην τρίτη θέση, με μικρή διαφορά πίσω από την BMW. Στο πρώτο τρίμηνο του 2026 η γερμανική εταιρεία τερμάτισε τρίτη, όμως και πάλι η μεταξύ τους διαφορά είναι αρκετά μικρή. Συνολικά 33.907 πωλήσεις πέτυχε η BMW σε αυτό το διάστημα έναντι 35.559 πέρσι (-4.6%), με ποσοστό 5.5% από 6.1%. Η Ford διατήρησε την τέταρτη θέση με 32.774 μονάδες (-5.6%) και ποσοστό 5.3% από 6.0%. Την πρώτη πεντάδα του τριμήνου συμπλήρωσε η Audi με 30.043 μονάδες (+8.0%) και ποσοστό 4.9% από 4.8%. Tον τίτλο του best seller διατήρησε το Ford Puma, με 16.128 μονάδες (+8.0%). Η πολύ καλή επίδοση του Μαρτίου έφερε το Jaecoo 7 στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, με 15.569 μονάδες. Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα να υποχωρήσει το Kia Sportage στην τρίτη θέση, παρά την άνοδο στις πωλήσεις του με 14.190 μονάδες (+10.3%).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου