Mικρή βελτίωση από πέρσι για την αγορά αυτοκινήτου στην Ελβετία και τον Οκτώβριο οι ταξινομήσεις ανήλθαν σε 18.986 μονάδες από 18.451 μονάδες τον ίδιο μήνα πέρσι (+2.9%). Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν η μοναδική κατηγορία με θετική πορεία μέσα στον μήνα και το ποσοστό τους τον Οκτώβριο αυξήθηκε στο 34.7% από 22.6%, με 6.620 μονάδες (+58.6%). Τα υβριδικά υποχώρησαν δύο ποσοστιαίες μονάδες, με 32.9% από 34.9% και 6.239 μονάδες (-3.2%).Οι ταξινομήσεις στα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά ανήλθαν σε 2.940 μονάδες (-31.7%), με ποσοστό 15.5% από 23.3% πέρσι. Ελαφρώς πτωτική πορεία για τα PHEV, με 2.322 μονάδες (-1.4%) και ποσοστό 12.2% από 12.8%. Το diesel περιορίστηκε στο 4.6% από 6.4% πέρσι, με μόλις 865 μονάδες (-26.3%). Είναι χαρακτηριστικό πως τα τερακίνητα αυτοκίνητα κατέκτησαν το 52.1% της αγοράς (+2.0%), με 9.888 μονάδες (+6.9%). Η Skoda βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων με 1.965 μονάδες (-4.5%) και ποσοστό 10.3% από 11.1% πέρσι. Στην δεύτερη θέση ήρθε η Volkswagen με 1.829 μονάδες (-11.0%) και ποσοστό 11.1% (οι δύο εταιρείες είχαν ελάχιστη διαφορά μεταξύ τους πέρσι τον Οκτώβριο). Η πρώτη πεντάδα συμπληρώθηκε με έντονο το premium άρωμα. Στην τρίτη θέση βρέθηκε η BMW με 1.526 μονάδες (-4.2%) και ποσοστό 8.0% από 8.6%. Η Mercedes τερμάτισε τέταρτη με 1.438 μονάδες (-0.2%) και ποσοστό 7.6% από 7.8%. Στην πέμπτη θέση ήρθε η Audi με 1.221 μονάδες (-17.7%) και ποσοστό 6.4% από 8.0%.
Συνολικά 192.523 νέα επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν στην Ελβετία κατά τους δέκα πρώτους μήνες του 2026 (+2.7%). H επίδοση αυτή δεν κρίνεται ως ικανοποιητική μετά από μια ήδη υποτονική χρονιά, με 187.378 μονάδες στο πρώτο δεκάμηνο του 2025. Σε επίπεδο έτους τα υβριδικά προηγήθηκαν στο σύνολο της αγοράς, με 68.847 μονάδες από 67.636 μονάδες πέρσι (+1.8%) και ποσοστό 35.8% από 36.1%. Τα BEV πέρασαν στην δεύτερη θέση με ποσοστό 27.1% από 21.3% πέρσι και συνολικά 52.084 μονάδες έναντι 39.900 (+30.5%). Ενδεικτικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά στο πρώτο δεκάμηνο του 2023 κατείχαν ποσοστό 20.0%, όμως υποχώρησε στο 18.7% το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Aπώλειες είχαν τα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά, με συνολικά 37.815 μονάδες έναντι 45.580 πέρσι (-17.0%) και ποσοστό 19.6% από 24.3%. Οι πωλήσεις στα PHEV ανήλθαν στις 23.623 μονάδες από 20.910 μονάδες πέρσι (+13.0%) και ποσοστό 12.3% από 11.2%. Συνεχίστηκε η έντονη πτώση στα diesel αυτοκίνητα και από τις αρχές του έτους το ποσοστό τους μειώθηκε στο 5.3% από 7.1% πέρσι, με 10.148 μονάδες έναντι 13.343 (-23.9%). Τα τετρακίνητα αυτοκίνητα κατέκτησαν ποσοστό 52.8% με 101.588 μονάδες (+8.1%). Η Volkswagen ήρθε πρώτη σε πωλήσεις στο διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, με 20.755 μονάδες (+5.1%) και ποσοστό 10.8% από 10.5%. Σταθερά στην δεύτερη θέση η Skoda, με συνολικά 18.024 μονάδες (+3.0%) και ποσοστό 9.4% από 9.3%. Η Mercedes ήρθε τρίτη με 15.645 μονάδες (+2.9%) και το ποσοστό της παρέμεινε στο 8.1%. Η BMW έπεσε στην τέταρτη θέση με 15.412 μονάδες (-11.3%) και ποσοστό 8.0% από 9.3%. Την πρώτη πεντάδα του δεκαμήνου συμπλήρωσε η Audi με 12.774 μονάδες (-8.3%) και ποσοστό 6.6% από 7.4% πέρσι. Το Tesla Model Y ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην Ελβετία, με 4.347 μονάδες (+21.4%) και ποσοστό 2.3%. Το αμερικάνικο EV ήταν στην δεύτερη θέση πέρσι. Ενισχυμένη ήταν η εικόνα της Mercedes GLC, που ήρθε δεύτερη σε πωλήσεις με 4.203 μονάδες (+20.1%). Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Volkswagen Golf με 3.963 μονάδες (+30.3%), ενώ το περσινό best seller Volkswagen Tiguan έπεσε στην τέταρτη θέση με 3.623 μονάδες (-2.2%). Το Skoda Kodiaq τερμάτισε στην πέμπτη θέση των πωλήσεων, με συνολικα 3.348 μονάδες (+6.0%). Το μεγάλο τσέχικο SUV έπεσε μια θέση από πέρσι, όμως ως τον Οκτώβριο η Skoda διέθετε συνολικά πέντε μοντέλα στην πρώτη δεκάδα! (βλ. πίνακα παρακάτω).
To Tesla Model Y ήταν το best seller στην Ελβετία κατά το πρώτο δεκάμηνο του 2026.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου