Μικρή πτώση σημειώθηκε στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου τον Νοέμβριο και οι ταξινομήσεις ανήλθαν στις 10.458 μονάδες έναντι 10.666 τον ίδιο μήνα πέρσι (-2.0%). Η Toyota κατέκτησε με άνεση την κορυφή βελτιώνοντας την επίδοσή της σε σχέση με πέρσι, με ποσοστό 17.2% έναντι 15.5% και 1.795 μονάδες από 1.656 μονάδες (+8.4%). Με ευκολία τερμάτισε στην δεύτερη θέση η Peugeot, που επίσης βελτίωσε την εικόνα της με ποσοστό 8.1% από 7.1% και 849 μονάδες από 756 μονάδες (+12.3%). Στην τρίτη θέση του Νοεμβρίου βρέθηκε η Citroen, κάνοντας άλμα από την προηγούμενη χρονιά που είχε έρθει στην δέκατη πέμπτη θέση. Οι πωλήσεις της ανήλθαν σε 702 μονάδες από 281 μονάδες (+149.8%), με ποσοστό 6.7% από 2.6%. Η BMW διατήρησε την δυναμική της και τερμάτισε στην τέταρτη θέση με 699 μονάδες (+10.8%) και ποσοστό 6.7% από 5.9% πέρσι. Την πρώτη πεντάδα του μήνα συμπλήρωσε η Suzuki με 588 μονάδες (+4.1%) και ποσοστό 5.0% από 5.3% πέρσι τον Νοέμβριο. Πτωτικά κινήθηκαν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην χώρα μας (BEV), με 790 μονάδες από 1.106 μονάδες πέρσι (-28.6%) ενώ το ποσοστό τους υποχώρησε στο 7.6% από 10.4%. Βελτιωμένη ήταν η εικόνα τον Νοέμβριο στα PHEV, με 1.055 μονάδες από 727 πέρσι (+45.1%) και ποσοστό 10.1% από 6.8%. Πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο του μήνα ήταν το Toyota Yaris Cross με 909 μονάδες.
Στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025 οι συνολικές ταξινομήσεις στα επιβατικά αυτοκίνητα ανήλθαν σε 133.453 μονάδες έναντι 128.371 στο αντίστοιχο διάστημα πέρσι (+4.0%). Ελάχιστη πρόοδος υπήρξε στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα συγκριτικά με τους έντεκα πρώτους μήνες του 2024 και οι πωλήσεις τους ανήλθαν σε 7.743 μονάδες έναντι 7.626 πέρσι (+1.5%), ενώ το ποσοστό τους υποχώρησε ελαφρώς στο 5.8% από 5.9%. Να σημειωθεί πως στους πρώτους έντεκα μήνες του 2024 τα BEV είχαν άνοδο +31.4% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2023. Τα PHEV ενίσχυσαν την θέση τους με ποσοστό 7.7% από 5.9% πέρσι και συνολικά 10.310 μονάδες έναντι 7.540 (+36.7%). H Toyota είχε απώλειες από την προηγούμενη χρονιά, όμως διατηρεί το προβάδισμα με χαρακτηριστική άνεση. Από τις αρχές του έτους οι πωλήσεις της ανήλθαν σε 20.933 μονάδες έναντι 22.352 πέρσι (-6.3%), με ποσοστό 15.7% από 17.4%. Στην δεύτερη θέση του έτους η Peugeot με 10.960 μονάδες από 10.126 μονάδες πέρσι (+8.2%) και ποσοστό 8.2% από 7.9%. Σαφώς βελτιωμένη η εικόνα της Hyundai, που κατέκτησε την τρίτη θέση από τέταρτη που ήταν πέρσι, με 9.304 μονάδες έναντι 8.426 πέρσι (+10.4%) και ποσοστό 7.0% από 6.6%. Απώλειες κατέγραψε η Suzuki, που τερμάτισε στην τέταρτη θέση με 8.688 μονάδες από 10.071 μονάδες πέρσι (-13.7%) και ποσοστό 6.5% από 7.8%. Κατά συνέπεια θα είναι μάλλον δύσκολο να διεκδικήσει μια θέση στην πρώτη τριάδα ως το τέλος του έτους. Η Opel συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα στο εντεκάμηνο του έτους, με 7.319 μονάδες έναντι 6.222 πέρσι (+17.6%) και ποσοστό 5.5% από 4.8%. Η Opel κατά πάσα πιθανότητα έχει εξασφαλίσει την πέμπτη θέση για το σύνολο του έτους, όμως σε εξέλιξη βρίσκεται το ντέρμπι μεταξύ BMW και Citroen. Μέχρι τον Νοέμβριο οι δύο εταιρείες ισοφάρισαν στο ποσοστό (5.1%), όμως η γερμανική φίρμα προηγήθηκε ελάχιστα και βρέθηκε στην έκτη θέση με 6.815 μονάδες έναντι 6.813 της Citroen, που τερμάτισε έβδομη στην γενική κατάταξη. To Toyota Yaris Cross ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο από τις αρχές του έτους, με συνολικά 7.222 μονάδες. Το μικρό ιαπωνικό SUV εξασφάλισε την απαραίτητη απόσταση ασφαλείας από το Peugeot 2008 και κατά συνέπεια μπορεί να γίνει με σιγουριά η πρόβλεψη πως θα κατακτήσει τον τίτλο του best seller για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
H Subaru πέτυχε έξι πωλήσεις τον Νοέμβριο, ενώ η Smart και η νεοσύστατη Aion από τέσσερις. Από δύο ταξινομήσεις είχαν οι Lotus και Dongfeng. Oι Bentley, Lamborghini, Maserati, Mitsubishi, Morgan και Zeekr κατέγραψαν από μια ταξινόμηση έκαστη.
Οι Maserati και Nio είχαν από δώδεκα ταξινομήσεις στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου. Καλή επίδοση για την Bentley, με έντεκα ταξινομήσεις από επτά πέρσι (+57.1%). Ανοδικά κινήθηκε και η Lotus με οκτώ μονάδες από πέντε στο ενδεκάμηνο του 2024. Η Xpeng πέτυχε επτά ταξινομήσεις, ενώ η Lamborghini διέθεσε έξι αυτοκίνητα από μόλις δύο πέρσι. Η Abarth είχε πέντε μονάδες, οι Aion, Seres και Voyah από τέσσερις μονάδες, η Keraboss τρεις μονάδες. Από μια μονάδα κατέγραψαν οι Ferrari, Ineos, Capron, Morgan, Rolls Royce και Zhidou.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου