Η ανοδική πορεία στην βρετανική αγορά αυτοκινήτου συνεχίστηκε και οδήγησε στην υψηλότερη επίδοση για τον μήνα Ιούνιο από το 2019. Οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 213.166 μονάδες από 191.316 μονάδες τον νατίστοιχο μήνα πέρσι (+11.4%). Την μεγαλύτερη ώθηση στην αγορά τον Ιούνιο του 2026 έδωσαν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που κατέκτησαν ποσοστό 30.0% έναντι 24.8% πέρσι, με 63.950 μονάδες έναντι 47.354 (+35.0%). Σημαντική άνοδο κατέγραψαν τα υβριδικά και plug-in υβριδικά, όμως οι πωλήσεις τους κινήθηκαν σε σαφώς χαμηλότερα επίπεδα. Τα HEV ενίσχυσαν το ποσοστό τους στο 14.0% από 12.5%, με 29.874 μονάδες έναντι 23.835 πέρσι (+25.3%). Ακολούθησαν τα PHEV με ποσοστό 12.5% από 11.2% και 26.702 μονάδες έναντι 21.382 πέρσι (+24.9%). Τα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά υποχώρησαν στο 39.7% από 46.0% πέρσι, όμως παρέμειναν πρώτα σε προτιμήσεις με 84.541 μονάδες έναντι 88.029 (-4.0%). Ακόμα ένα ισχυρό πλήγμα δέχθηκαν τον Ιούνιο τα diesel και το ποσοστό τους περιορίστηκε στο 3.8% από 5.6% πέρσι, με 8.099 μονάδες έναντι 10.716 (-24.4%). Η Volkswagen βρέθηκε στην κορυφή του μήνα με ποσοστό 7.6% από 8.9% και 16.162 μονάδες (-4.7%). Την έκπληξη έκανε η Tesla που εκτοξεύτηκε στην δεύτερη θέση του Ιουνίου με ποσοστό 5.7% από 4.0% πέρσι και 12.173 μονάδες έναντι 7.719 (+57.7%). Η αμερικάνικη εταιρεία είχε βρεθεί στην δωδέκατη θέση τον αντίστοιχο μήνα του 2025, ενώ τον προηγούμενο μήνα τερμάτισε στην... 22η θέση με ποσοστό 1.8% (Μάϊος 2026). Το Tesla Model Y ήρθε πρώτο σε πωλήσεις τον Ιούνιο με 6.765 μονάδες και στην δεύτερη θέση ακολούθησε το Tesla Model 3 με 5.408 μονάδες. Τρίτο σε πωλήσεις ήταν το Ford Puma, με 5.284 μονάδες.
Στο διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, οι συνολικές ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Βρετανία ανήλθαν σε 1.137.929 μονάδες από 1.042.219 μονάδες στο πρώτο εξάμηνο πέρσι (+9.2%). Το ποσοστό στα αμιγώς βενζινοκίνητα μειώθηκε στο 43.1% από 48.4%, όμως σε απόλυτα νούμερα οι απώλειες περιορίστηκαν στο -2.7% με συνολικά 490.994 μονάδες έναντι 504.840 πέρσι. Αισθητά βελτιωμένη ήταν η εικόνα στα BEV και το ποσοστό τους ανήλθε στο 25.0% από 21.6% πέρσι, με 284.579 μονάδες έναντι 224.841 (+26.6%). Όμως παρά την πρόοδο που σημειώθηκε, υπάρχει ακόμα απόσταση από τον στόχο του 33.0% που έχει τεθεί για το τρέχον έτος. Περισσότερο συγκρατημένη ήταν η άνοδος στα HEV, με 161.676 μονάδες από 146.777 μονάδες πέρσι (+10.2%) και ποσοστό 14.2% από 14.1%. Τα PHEV ακολούθησαν, όμως ανέπτυξαν μεγαλύτερη δυναμική στο πρώτο εξάμηνο, με συνολικά 148.132 μονάδες έναντι 107.039 πέρσι (+38.4%) και ποσοστό 13.0% από 10.3%. Μια ποσοστιαία μονάδα έχασαν τα diesel και αρκέστηκαν στο 4.6% της αγοράς από 5.6% πέρσι, με 52.548 μονάδες έναντι 58.722 (-10.5%). Η Volkswagen ήρθε πρώτη σε πωλήσεις, με συνολικά 90.150 μονάδες από 94.156 μονάδες πέρσι (-4.3%) και ποσοστό 7.9% από 9.0%. Η πορεία των Kia και BMW είχε εξελιχθεί σε ντέρμπι από τις αρχές της χρονιάς, με την κορεάτικη εταιρεία σταθερά στην δεύτερη θέση και μικρό προβάδισμα. Η επίδοση του Ιουνίου έδωσε το πλεονέκτημα στην BMW, που τερμάτισε στην δεύτερη θέση του εξαμήνου με 62.877 μονάδες (-4.3%) και ποσοστό 5.5% από 6.3%. Κατά συνέπεια η Kia έπεσε στην τρίτη θέση αλλά με ελάχιστη διαφορά από την γερμανική φίρμα και το ίδιο ποσοστό (5.5%). Πάντως η κατάταξη στην πρώτη τριάδα παρέμεινε αμετάβλητη σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2025. Το Ford Puma ήταν το best seller στην Βρετανία, με συνολικά 29.642 μονάδες στο διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026. Να σημειωθεί πως στους έξι πρώτους μήνες ενισχύθηκαν οι ιδιωτικές πωλήσεις, με 452.830 μονάδες έναντι 402.004 πέρσι (+12.6%) και ποσοστό 39.8% από 38.6%.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου