Ανοδική πορεία για την αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο και οι ταξινομήσεις στην Ε.Ε ανήλθαν σε 971.048 μονάδες (+9.3%), ενώ μαζί με την Βρετανία και τις χώρες της EFTA το νούμερο ανεβαίνει στο 1.363.210 μονάδες (+10.2%). Την μεγαλύτερη αύξηση στην Ε.Ε κατέγραψαν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (+72.9%), όμως τα υβριδικά διατήρησαν το προβάδισμα με 330.693 μονάδες (+7.3%) και ποσοστό 34.1% έναντι 34.7% πέρσι. Τα BEV βρέθηκαν στην δεύτερη θέση με ποσοστό 29.9% από 18.9% και 290.117 μονάδες. Ακολούθησαν τα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά με ποσοστό 17.4% από 24.9% πέρσι και 168.564 μονάδες (-23.4%). Τα PHEV βελτίωσαν ελαφρώς το ποσοστό τους στο 10.5% από 10.3%, με 102.267 μονάδες (+11.7%). Τον Σεπτέμβριο το diesel uποχώρησε στο 5.2% από 8.0%, με μόλις 50.557 μονάδες (-29.6%).
Στο διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2026 οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ε.Ε ανήλθαν σε 8.517.059 μονάδες (+5.7%). Το θετικό πρόσημο ενισχύεταιψελαφρώς αν προσθέσουμε την Βρετανία και την EFTA, με συνολικά 10.555.351 μονάδες (+6.3%). Σαφές προβάδισμα είχαν τα υβριδικά αυτοκίνητα, με συνολικά 3.090.530 μονάδες στην Ε.Ε (+10.7%) και ποσοστό 36.3% από 34.7% το ίδιο διάστημα πέρσι. Ώθηση στα HEV έδωσαν χώρες όπως η Ιταλία (+20.8%) και η Ισπανία (+20.5%), όμως θετικό πρόσημο υπήρξε και στην Γερμανία (+4.9%). Tα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα προγήθηκαν για πρώτη φορά έναντι των αμιγώς βενζινοκίνητων και το ποσοστό τους ενισχύθηκε στο 22.7% από 16.1% πέρσι, με 1.931.465 μονάδες (+48.5%). Σημαντική άνοδο κατέγραψαν τα BEV σε όλες τις μεγάλες αγορές της Ε.Ε, με την μεγαλύτερη στην Γαλλία (+79.1%) που κατέκτησαν ποσοστό 31.4%. Τα αμιγώς βενζινοκίνητα επιβατικά υποχώρησαν στο 21.2% από 27.7% πέρσι, με συνολιά 1.802.078 μονάδες (-19.1%). Από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές, την μεγαλύτερη πτώση είχαν στην Γαλλία (-36.1%) που το ποσοστό τους περιορίστηκε στο 13.1%. Αισθητή πτώση είχαν και στην Γερμανία (-22.7%), αλλά και σε Ισπανία (-19.0%) και Ιταλία (-16.4%). Όμως στους ισχυρούς του Ευρωπαϊκού Νότου συνέχισαν να κατέχουν την δεύτερη θέση, πίσω από τα υβριδικά. Αισθητή βελτίωση για τα PHEV, με συνολικά 860.257 μονάδες (+18.6%) και ποσοστό 10.1% από 9.0% πέρσι. Θετικό ρόλο στην ανοδική τους πορεία έπαιξε η Ιταλία (+72.4%), η Ισπανία (+34.7%) και η Γερμανία (+13.7%), ενώ στην Γαλλία είχαν μικρή πτώση (-1.6%). Στους εννέα πρώτους μήνες του έτους τα diesel κατέγραψαν 602.206 μονάδες στην Ε.Ε (-19.5%), με ποσοστό 7.1% από 9.0% το ίδιο διάστημα πέρσι. Το μεγαλύτερο πλήγμα δέχθηκαν στην Γαλλία (-50.6%), όμως η εικόνα ήταν ιδιαίτερα αρνητική στην Ισπανία (-34.8%) και την Ιταλία (-27.4%). Η Γερμανία συνέχισε να απορροφάει το μεγαλύτερο ποσοστό των συνολικών πωλήσεων diesel στην Ε.Ε, όμως και εκεί υπήρξε αισθητή πτώση (-12.2%). Οι υπόλοιπες κατηγορίες καυσίμου περιορίστηκαν στο 2.7% (υγραέριο κλπ), με 230.523 μονάδες (-11.3%).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου