Mε το Νόμο 1882/1990, καθορίστηκε ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης επιβατικών αυτοκινήτων, ιδιωτικής χρήσης (άρθρο 37). Βάσει αυτού, καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευασθεί με αντιρρυπαντική τεχνολογία, της δασμολογικής κλάσης 87.03 του Ολοκληρωμένου Τελωνειακού Δασμολογίου (ΤΑRΙC), με εξαίρεση τα ασθενοφόρα και νεκροφόρες, υποβάλλονται σε ειδικό φόρο κατανάλωσης επί της φορολογητέας αξίας. Οι συντελεστές που ίσχυσαν ήταν οι εξής: αυτοκίνητα με κινητήρα έως 900 κυβ. εκατοστά, ποσοστό φόρου 35%. Από 901 έως 1.400 κ.εκ. 50%. Από 1.401 έως 1.600 κ.εκ. 70%. Από 1.601 έως 1.800 κ.εκ. 90%. Από 1.801 έως 2.000 κ.εκ. 140%. Άνω των 2.000 κυβικών, φόρος 220%. Οι διατάξεις αυτές ίσχυσαν από τις 23/3/1990 και έπαυσαν να ισχύουν μετά τις 31/12/1992. Μειώσεις στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, σε σχέση με ό,τι ίσχυε βάσει του Νόμου 373/1976, είχαν προηγηθεί με το Νόμο 1858/1989 για τα αυτοκίνητα "αντιρρυπαντικής τεχνολογίας" (άρθρο 1), που είχε τεθεί σε ισχύ από την 1η Μαρτίου 1989. Επιπλέον μειώσεις έγιναν με το Νόμο 1921/1991, με αφορμή την απόσυρση παλιών αυτοκινήτων συμβατικής τεχνολογίας (άρθρο 20). Αυτές αφορούσαν τα αυτοκίνητα έως 2.000 κ.εκ., με συντελεστές από 14% (έως 900 κ.εκ) μέχρι 70% (1.801-2.000 κ.εκ). Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κυβικών ο φόρος παρέμενε στο 220%.
Νόμος 1882/1990 (καταλυτικά)
ΚΥΒΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΦΟΡΟΥ
Έως 900 κυβ. εκατοστά 35%
Από 901 έως 1.401 50%
Από 1.401 έως 1.600 70%
Από 1.601 έως 1.800 90%
Από 1.801 έως 2.000 140%
Από 2.001 και άνω 220%
Νόμος 1921/1991 (απόσυρση)
ΚΥΒΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΣΟΣΤΟ ΦΟΡΟΥ
Έως 900 κυβ. εκατοστά 14%
Από 901 έως 1.401 20%
Από 1.401 έως 1.600 35%
Από 1.601 έως 1.800 45%
Από 1.801 έως 2.000 70%
Από 2.001 και άνω 220%
B.A
Hellenic Motor History
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου