Μετά τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα που κινήθηκε η αγορά αυτοκίνητου το προηγούμενο τρίμηνο, ως αποτέλεσμα των δραστικών μέτρων έναντι της πανδημίας του COVID-19, τον Ιούνιο υπήρξαν τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης.
Oι πωλήσεις καινούργιων επιβατικών ήταν μειωμένες σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, με τις απώλειες να "περιορίζονται" στο -37.2%.
Οι ταξινομήσεις ανήλθαν στις 8.249 μονάδες έναντι 13.133 τον Ιούνιο του 2019. Δεδομένων των συνθηκών, το αποτέλεσμα ήταν αναμενόμενο.
Στην πρώτη θέση των πωλήσεων βρέθηκε για ακόμα μια φορά η Toyota, με 1.029 μονάδες (12.5%). Η Peugeot ακολούθησε στην 2η θέση, με 849 μονάδες (10.3%), ενώ η Volkswagen κατέλαβε την 3η θέση με 710 μονάδες (8.6%).
Tην πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Hyundai και Nissan, με 605 και 568 μονάδες αντίστοιχα. Οι ίδιες εταιρείες, με αυτή την σειρά, διαμορφώνουν την κατάταξη της πρώτης πεντάδας για το πρώτο εξάμηνο.
Στο διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου, η αγορά παρουσίασε πτώση κατά 44.2% με συνολικά 36.570 μονάδες έναντι 65.557 το πρώτο εξάμηνο πέρσι. Είναι πλέον σαφές ότι η αγορά αυτοκινήτου για το 2020 θα "κλείσει" σημαντικά κάτω από τις 100.000 μονάδες.
Οι πωλήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση κατά 60.7% τον Μάρτιο, 80.2% τον Απρίλιο και 67.5% τον Μάιο. Αναλυτικότερα, η είκονα της αγοράς σε μηνιαία βάση έχει ως εξής:
Η Peugeot συνέχισε την δυναμική της πορεία, διατηρώντας την 2η θέση στην γενική κατάταξη του έτους, με 3.693 μονάδες (10.1%). Στην 3η θέση βρέθηκε η Volkswagen με 3.277 πωλήσεις (9.0%), ενώ με 2.677 μονάδες και 7.2% η Hyundai ήρθε στην 4η θέση. Η Nissan συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα, με 2.214 μονάδες (6.1%), όμως η Opel βρέθηκε να ακολουθεί με μικρή διαφορά πίσω της, με 2.155 μονάδες. Αυτό σημαίνει ότι ενδεχομένως να υπάρξει σύντομα ανατροπή στην κατάταξη, με δεδομένη και την δυναμική που φαίνεται ότι διαθέτει το νέο Corsa.
Αναλυτικότερα, οι πωλήσεις εξαμήνου είναι οι εξής:
B.A
© Hellenic Motor History (2020)
Στοιχεία πωλήσεων: ΣΕΑΑ
Πίνακες & Γράφημα: Hellenic Motor History
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου