Διατηρήθηκαν τον Νοέμβριο οι ανοδικές τάσεις στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, με 10.452 ταξινομήσεις έναντι 8.070 πέρσι (+29.5%). Ο συνολικός αριθμός επιβατικών αυτοκινήτων από τις αρχές του έτους ανήλθε στις 126.244 μονάδες έναντι 98.797 το αντίστοιχο διάστημα του 2022 (+27.8%), κάτι που επιβεβαιώνει την πρόβλεψη του Hellenic Motor History πως το 2023 θα αποτελέσει την καλύτερη χρονιά από το 2010.
Η Hyundai κατέκτησε την κορυφή στις πωλήσεις Νοεμβρίου, με 896 μονάδες και ποσοστό 8.6%. Στην δεύτερη θέση ακολούθησε η Toyota με μικρή διαφορά, πετυχαίνοντας την χαμηλότερη επίδοση του έτους με 881 μονάδες και ποσοστό 8.4%. H Suzuki αντίθετα πέτυχε την καλύτερη της επίδοση από τις αρχές του έτους, βελτιώνοντας την ήδη πολύ καλή επίδοση του Οκτωβρίου. Οι πωλήσεις της τον Νοέμβριο ανήλθαν σε 858 μονάδες και τερμάτισε στην τρίτη θέση με ποσοστό 8.2%. Ο Νοέμβριος αποδείχθηκε ο καλύτερος μήνας του έτους και για την BMW, που ήρθε στην τέταρτη θέση με 774 μονάδες και 7.4%. Στην πέμπτη θέση βρέθηκε η Citroen με 704 μονάδες (6.7%) ενώ η Peugeot ακολούθησε στην έκτη θέση με 575 μονάδες (5.5%). H Volkswagen ήρθε έβδομη στην κατάταξη με 543 μονάδες (5.2%). Οι πωλήσεις τις Kia τον Νοέμβριο ανήλθαν στις 490 μονάδες και τερμάτισε όγδοη με ποσοστό 4.7%. Στην ένατη θέση ήρθε η Audi με 427 μονάδες (4.1%) και την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε η Fiat που πέτυχε 412 πωλήσεις (3.9%). Η Οpel εμφανίστηκε ιδιαίτερα αποδυναμωμένη και βρέθηκε στην ενδέκατη θέση, με 402 μονάδες και ποσοστό 3.8%. Πρόκειται για την χειρότερη επίδοση που έχει επιδείξει έως τώρα η γερμανική φίρμα για φέτος.
Σε επίπεδο έτους, η Toyota οδηγεί την κούρσα με συνολικά 15.572 μονάδες στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου, με μερίδιο 12.3%. Η Opel διατήρησε την δεύτερη θέση με 10.245 μονάδες και 8.1%, όμως η χαμηλή επίδοση του Νοεμβρίου επέτρεψε στην Peugeot να πλησιάσει σε απόσταση αναπνοής. Η γαλλική εταιρεία παρέμεινε στην τρίτη θέση, όμως η διαφορά από την Opel μειώθηκε σε μόλις... 200 αυτοκίνητα, με συνολικά 10.045 μονάδες και 8.0%. Αυτό σημαίνει ότι τον τελευταίο μήνα του έτους μπορεί να υπάρξει ανατροπή και η Peugeot να τερματίσει δεύτερη στο νήμα! Στην τέταρτη θέση του έτους βρέθηκε η Hyundai με 9.339 μονάδες και ποσοστό 7.4%, ενώ στην πέμπτη θέση ακολούθησε η Citroen με 8.637 μονάδες και 6.8%. Καμία μεταβολή δεν σημειώθηκε στην πρώτη δεκάδα, εφόσον όλες οι εταιρείες διατήρησαν την θέση που κατείχαν στο δεκάμηνο (αναλυτικά στον πίνακα που ακολουθεί). Μεταβολή υπήρξε στην συνέχεια, εφόσον η Renault βρέθηκε στην ενδέκατη θέση, αφήνοντας την δωδέκατη θέση στην Ford. Η διαφορά που τις χωρίζει παρέμεινε μικρή, με την μεταξύ τους μάχη να μην έχει κριθεί, ενώ διατηρούν το ίδιο ποσοστό στο 11μηνο (3.4%).
To πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο τον Νοέμβριο ήταν το Suzuki Vitara, με 630 μονάδες. Το Citroen C3 ήρθε στην δεύτερη θέση με 516 πωλήσεις και το Toyota Yaris Cross στην τρίτη θέση με 326 πωλήσεις. Στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου το Opel Corsa παρέμεινε στην κορυφή των πωλήσεων με συνολικά 5.811 μονάδες. Την δεύτερη θέση διατήρησε το Toyota Yaris με 5.070 μονάδες. Πάντως και τα δύο δημοφιλή supermini σημείωσαν αρκετά χαμηλές πωλήσεις τον Νοέμβριο, με 163 και 153 μονάδες αντίστοιχα. To πιθανότερο είναι πως το Opel Corsa θα διατηρήσει το τίτλο του best seller ως το τέλος της χρονιάς, τερματίζοντας την δεκαετή κυριαρχία του Toyota Yaris στην χώρα μας. Τα SUV όλων των κατηγοριών κατέκτησαν μερίδιο 56.0% στους έντεκα πρώτους μήνες της χρονιάς, με συνολικά 70.699 μονάδες. Σημαντική άνοδο κατέγραψαν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV), με 5.802 μονάδες και ποσοστό 4.6% έναντι 2.517 και 2.55% το ίδιο διάστημα πέρσι (+130.5%).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου