%202023%20Logo.jpeg)
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία του ΣΕΑΑ, τον Σεπτέμβριο οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα ανήλθαν σε 12.802 μονάδες από 12.273 μονάδες τον ίδιο μήνα πέρσι (+4.3%). Τα υβριδικά κατέκτησαν ποσοστό 60.8% έναντι 54.3% (+6.5%), ενώ τα αμιγώς βενζινοκίνητα υποχώρησαν στο 13.9% από 21.2% (-7.2%). Υποτονική ήταν η πορεία των PHEV, με ποσοστό 9.0% από 9.4% και 1.155 μονάδες έναντι 1.148 πέρσι (+0.6%). Αντίθετα, σημαντική πρόοδο κατέγραψαν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το ποσοστό τους ενισχύθηκε στο 10.6% από 6.9% (+3.7%). Το diesel περιορίστηκε στο συμβολικό 1.1% από 4.6% (-3.5%). Οι πωλήσεις Σεπτεμβρίου στα BEV ανήλθαν σε 1.356 μονάδες έναντι 850 (+59.5%). Μικρό προβάδισμα από το προηγούμενο έτος υπήρξε στους εννέα πρώτους μήνες του 2026, με συνολικά 115.172 μονάδες έναντι 112.232 (+2.6%). Τα υβριδικά έχουν εδραιώσει την κυριαρχία τους στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου και το ποσοστό τους αυξήθηκε στο 58.1% έναντι 49.8% την αντίστοιχη περίοδο πέρσι (+8.3%). Τα αμιγώς βενζινοκίνητα αρκέστηκαν στο 22.9% του εννιαμήνου από 31.2% (-8.3%), ενώ το diesel έπεσε στο 2.1% από 3.4% (-1.3%). Απώλειες κατέγραψαν από τις αρχές του έτους και τα plug-in υβριδικά, με συνολικά 7.657 μονάδες έναντι 7.944 (-3.6%) και ποσοστό 6.6% από 7.1%. Σε τροχιά ανόδου τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όμως το ποσοστό τους παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα, ειδικά αν το συγκρίνουμε με τον ευρωπαϊκό μέσο. Στο διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2026, ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα συνολικά 8.180 BEV έναντι 6.154 πέρσι (+32.9%), με ποσοστό 7.1% από 5.5%.
Αναλυτικότερα οι εξελίξεις στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου προσεχώς.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου